Поршневой группе – конец: названы пять шумов из-под капота, которые должны насторожить водителя

Директор департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон» Павел Константинов рассказал, какие шумы в подкапотном пространстве должны насторожить владельца машины.

В первую очередь это касается громких стуков. Они могут сигнализировать о проблемах с поршневой группой или коленвалом, а также быть признаком износа деталей двигателя.

Также эксперт рекомендовал следить за жужжащими или свистящими звуками, поскольку они могут стать результатом неисправности в насосах, компрессорах и турбинах.

Третья разновидность настораживающих шумов – громкий звук из выхлопной системы. Он может быть вызван ее повреждением.

Четвертый случай – свистящие или визжащие звуки. Они появляются в результате проблем с приводным ремнем.

«И, в-пятых, владельцу автомобиля стоит обратить внимание, если он слышит скрип при запуске двигателя. Он может свидетельствовать об износе ремня газораспределительного механизма либо неполадках с его компонентами», – заключил механик в интервью «Российской газете».